FZF系列水工專用復合材料滑道分為兩種,即:
◇FZF08S高強度鋼基銅塑復合材料滑道
◇FZF系列金屬基自潤滑滑道
一、FZF08S高強度鋼基銅塑復合材料滑道
FZF08S系列高強度鋼基銅塑復合材料滑道是我公司二十世紀末針對滑動支承式平面閘門而自主研制開發(fā)的新型滑道材料,是近年來出現(xiàn)的綜合指標最優(yōu)良的滑道材料品種之一。該復合材料滑道采用銅球與銅螺旋的雙重結合媒介,增強了銅塑層的結合強度;加厚表面摩擦層,延長了使用壽命;銅塑復合層直接燒結復合于鋼基夾槽中,改變了表面摩擦層的受力狀態(tài),既具有摩擦系數(shù)低的特性,同時又提高了滑道材料的承載能力與抗剪強度。
根據(jù)滑道表層塑料的不同,該復合材料滑道分為兩種,即:FZF081S-增強聚甲醛復合材料滑道和FZF082S-增強尼龍復合材料滑道。
1.典型特點
◇承載能力高,減摩耐磨性能好,自潤滑,免維護,尺寸穩(wěn)定性好,使用壽命長;
◇與軌道對摩時,磨損主要發(fā)生在滑道上,對軌道具有很好的保護作用;
◇滑道具有適度的彈性,可改善軌道與滑道的接觸狀態(tài),降低由于制造、安裝誤差及變形而產(chǎn)生的過大接觸應力;
◇滑道自身帶有夾槽效應,可去掉采用其它傳統(tǒng)材料滑道時所必須的夾槽,簡化了結構;
◇直接用螺栓將滑道固定在閘門上,既簡化了安裝、拆卸、更換程序,同時也降低了安裝、維護成本。
2.產(chǎn)品應用
FZF08S系列高強度鋼基銅塑復合材料滑道現(xiàn)已廣泛應用于各種水工建筑物上作為工作閘門、事故閘門和檢修閘門等平面鋼閘門的支承滑道。
3.滑道種類的選擇
FZF081S適用于許用線壓強50KN/cm以上,要求摩擦系數(shù)小、耐磨性能和綜合性能比較高的工況條件。
FZF082S適用于許用線壓強50KN/cm以下,摩擦系數(shù)為0.05~0.10,使用條件無特殊要求的工況。
4.滑道應用技術條件
FZF08S滑道生產(chǎn)工藝較復雜,長度設計不宜過長,否則會增加工藝難度,影響產(chǎn)品質量。平面滑道(尺寸系列Ⅰ、Ⅱ)推薦的最大長度為500mm,滑道的厚度以24~30mm為宜;弧面滑道(尺寸系列Ⅲ)長度為300mm,厚度不超過50mm,如需加厚,可在滑道下面加墊板。
在滿足上述尺寸要求下,設計師可根據(jù)工程需要進行非標設計,我公司按設計圖紙加工生產(chǎn)。如有特殊需要,公司研發(fā)中心可通過自制的大型ZCS-4000自潤滑軸承程控試驗機為其提供模擬真機條件的性能試驗,并根據(jù)理論和試驗分析為其提供最優(yōu)設計方案。
由于弧面滑道工作表層的受力狀態(tài)有所變化,靜載特性低于平面滑道,因此我們僅推薦該系列滑道應用于線壓強較小的場合?;∶婊涝试S磨損厚度為3mm。
FZF08S滑道不用夾槽,用螺栓固定即可;也不用抗剪板,因為滑道與軌道之間的摩擦系數(shù)很小,滑道鋼基體與閘門之間的摩擦系數(shù)高于前者兩倍以上。
為了延緩螺栓在水中銹蝕,安裝螺栓建議使用不銹鋼或鍍鋅單頭螺栓,螺栓的長度需根據(jù)門葉主體邊梁和滑道連接處的厚度綜合進行選擇。
FZF08S滑道的工作表面粗糙度為Ra1.6μm。軌道工作面的粗糙度越大,對支承滑道工作表面的磨損越嚴重,軌道弧面的粗糙度Ra<1.6μm時,鋼軌對支承滑道的磨損逐漸不明顯,建議鋼軌表面粗糙度取Ra0.8μm或Ra1.6μm。軌道接頭焊縫應平滑、光潔、不允許有尖角。
閘門第一次工作時,應在滑道表面涂含二硫化鉬的鋰基潤滑脂,以利于跑和。
如必要,F(xiàn)ZF08S滑道的非工作表面可做防腐處理,提高外觀質量。
5.滑道的安裝
FZF08S滑道的安裝非常簡單,用單頭螺栓將滑道直接安裝固定在門葉主體邊梁上即可,安裝、維護方便,工作效率高,安裝簡圖如下所示。
注:安裝螺栓的使用要求:閘門為常閉時建議使用不銹鋼螺栓,閘門為常開時建議使用鍍鋅螺栓?;驌跛畟冉畟扔貌讳P鋼螺栓,非擋水側、浸水側用鍍鋅螺栓。
二、FZF系列金屬基自潤滑滑道
FZF系列金屬基自潤滑滑道是我公司二十一世紀初研制開發(fā)的新型自潤滑材料,該材料具有承載能力高,減摩耐磨性能好,抗刮削能力強,耐腐蝕、抗老化、可靠性高等特點。
FZF系列金屬基自潤滑滑道材料共分為三種,即:
◇FZF052S鋁青銅鑲嵌自潤滑滑道;
◇FZF056S雙金屬鑲嵌自潤滑滑道;
◇FZF061S鋼基雙金屬自潤滑滑道。
1.典型特點
◇承載能力高,尺寸穩(wěn)定性好:滑道的基體材料為鋁青銅或鋼銅雙金屬,其材料的機械性能很高,這使它具有了承載能力高和尺寸穩(wěn)定性好的特點;
◇耐磨性能好,抗刮削、抗腐蝕能力強:滑道的表層材料為銅合金,其硬度很高,因此滑道具有很好的耐磨性和很強的抗刮削能力及很好的耐蝕性;
◇摩擦系數(shù)小、穩(wěn)定,不存在時間效應和老化問題:滑道的表層摩擦材料由銅合金和固體潤滑劑所組成,不存在非金屬材料的時間效應和老化問題,因此它摩擦系數(shù)小、穩(wěn)定。
2.產(chǎn)品應用
FZF系列金屬基自潤滑滑道現(xiàn)已廣泛應用于水工平面鋼閘門支承滑道及冶金設備、礦山機械、重型機械等領域。
3.滑道種類的選擇
FZF052S為鋁青銅鑲嵌自潤滑滑道,其特點是承載能力高,耐磨性能好,使用壽命長,材料的可靠性高,制造成本高。
FZF056S為雙金屬鑲嵌自潤滑滑道,其特點是承載能力、耐磨性與FZF052S滑道相當,而減摩性能優(yōu)于FZF052S滑道,制造成本較低。
FZF061S為鋼基雙金屬自潤滑滑道,其特點是綜合性能與FZF056S滑道相當,但在粉塵或泥沙含量較大的工況條件下使用,其性能優(yōu)于上述兩種滑道,并且制造成本最低。
4.滑道應用技術條件
FZF052S滑道厚度較薄,寬度較窄,為保證加工精度,降低工藝難度,滑道長度設計宜為200~500mm,最長不宜超過1000mm。厚度尺寸設計以20~25mm、寬度尺寸以100~120mm為宜。
FZF056S、FZF061S滑道的表層銅合金厚度為1.5~3mm。FZF061S滑道的工作表面加工有菱形清潔槽,目的是排沙除塵,改善工作條件,延長使用壽命。
FZF系列金屬基自潤滑滑道的線壓強、有效寬度與軌道半徑、軌道寬度的匹配關系如下表所示:
FZF系列金屬基滑道的兩端要求做出倒角,以減少端部可能產(chǎn)生的應力集中,避免軌道對滑道端部沖擊破壞。
FZF系列金屬基滑道的工作表面粗糙度為Ra1.6μm。軌道工作面的粗糙度越大,對支承滑道工作表面的磨損越嚴重,軌道弧面的粗糙度Ra<1.6μm時,鋼軌對支承滑道的磨損逐漸不明顯,建議鋼軌表面粗糙度取Ra0.8μm或Ra1.6μm。軌道接頭焊縫應平滑、光潔、不允許有尖角。
如必要,F(xiàn)ZF056S、FZF061S滑道的非工作表面可做防腐處理,提高外觀質量。
5.滑道的安裝
FZF系列金屬基自潤滑滑道的安裝采用的是通用夾槽結構,如下圖所示,這種結構無論是設計者還是使用者都很熟悉,便于設計和安裝。
FZF系列金屬基自潤滑滑道的安裝結構也可以設計成簡單結構形式:即從滑道的背面用螺釘與門柱連接,兩端加兩塊抗剪板的結構形式,見如下簡易圖所示。因為滑道背面與鋼的摩擦系數(shù)一般比工作表面的摩擦系數(shù)大2~3倍,滑道運行時,靠自身的摩擦力就可保持平衡,滑道的緊固件實際受到的剪切力很小。
FZF08S高強度鋼基銅塑復合材料滑道
FZF系列金屬基自潤滑滑道
說明:
1.滑道寬度W=100mm時,線壓強應控制在30 KN/cm以下;當W=120mm時,線壓強應控制在30 ~50KN/cm范圍內。
2.上底寬度W為滑道的實際有效寬度,下底寬度W1為滑道的理論寬度。
3.裝配過程中,滑道工作表面上的固體潤滑膜應注意保護好。
說明:
1.為了延緩螺栓在水中銹蝕,安裝螺栓建議使用不銹鋼或鍍鋅單頭螺栓,螺栓的長度需根據(jù)門葉主體邊梁和滑道連接處的厚度綜合進行選擇。
2.閘門第一次工作時,應在滑道表面涂含二硫化鉬的鋰基潤滑脂,以利于跑和。
3.FZF08S滑道摩擦表層為改性樹脂,禁止刮傷,請妥善保護好。
說明:
1.為了延緩螺栓在水中銹蝕,安裝螺栓建議使用不銹鋼或鍍鋅單頭螺栓,螺栓的長度需根據(jù)門葉主體邊梁和滑道連接處的厚度綜合進行選擇。
2.閘門第一次工作時,應在滑道表面涂含二硫化鉬的鋰基潤滑脂,以利于跑和。
3.FZF08S滑道摩擦表層為改性樹脂,禁止刮傷,請妥善保護好。
說明:
1.為了延緩螺栓在水中銹蝕,安裝螺栓建議使用不銹鋼或鍍鋅單頭螺栓,螺栓的長度需根據(jù)門葉主體邊梁和滑道連接處的厚度綜合進行選擇。
2.閘門第一次工作時,應在滑道表面涂含二硫化鉬的鋰基潤滑脂,以利于跑和。
3. FZF08S滑道摩擦表層為改性樹脂,禁止刮傷,請妥善保護好。